Sunstar richtet diese Bremsscheiben ausdrücklich an Fahrer, die „Rennen gewinnen wollen“, mit einem stark ausgefrästen Wave-/Schlitzdesign für maximale Kühlung und Gewichtsreduzierung. Gleichzeitig ist die Fahrzeugliste voller klassischer Kawasaki-Muscle-Bikes aus den 90er- und 2000er-Jahren – darunter die ZRX1200R, die Zephyr 1100 und die GPZ900R.
Das hat mich zum Nachdenken darüber gebracht, wie wir unsere älteren Motorräder aufbauen. Diese großen Kawasakis sind nun einmal keine Leichtgewichte, daher ergibt eine Modernisierung der Bremsanlage aus funktionaler Sicht absolut Sinn. Andererseits verändert eine moderne Hightech-Wave-Bremsscheibe den klassischen OEM-Look doch erheblich.
Wenn ihr die Bremsen eines älteren, schwereren Motorrads aufrüstet: Greift ihr direkt zur leistungsstärksten modernen Lösung, oder sucht ihr bewusst nach Teilen, die den zeittypischen Original-Look möglichst erhalten?
https://japan.webike.net/products/26637 ... aign=46202
