Der Motor meiner H 1 hört sich an, als trommelt ne Handvoll Schrauben in den Zylindern rum. Er dürfte es bei 69 Tkm und 7 Vorbesitzern ohnehin nie leicht gehabt haben.
Um gleich einen Schritt vorwärts zu gehen wollte ich einen H2 Motor samt Vergaser verbauen.
Hat das schonmal wer gemacht, passt das? Wenn ja, was muß mitgewechselt werden?

Dank vorab,
Andreas

... ist kein problem ... lediglich ... kuehler ... oehlkuehler ... kruemmer und vergaser
sind was den einbau umbau angeht anders. passt aber alles mit kleineren
aenderungen.

Hm, so weit so gut.

Ich würde meine Kühler gern behalten, da ich verchromte Unikate als Blenden habe, deren Aufnahmen zu ändern recht bitter wäre.

Vergaserbatterie soll eh die 38er der H 2 rein. Wie steht es mit dem Filtergehäuse? Sind die gleich oder sollte ich auf ein H 2-Teil zurückgreifen?

Schonmal danke,
Andreas

Meines Wissens nach haben die H1 und H2 eine andere Airbox, würde die also auch von der H2 nehmen.

Wasserkühler würde ich probieren, ob der der H1 ausreichend ist, ich denke aber schon.
Zur Not kannst du sie ein klein wenig fetter einstellen, dann läuft sie kühler, aber nicht übertreiben ... !

Grüsse Sascha